A Paris vaut-il mieux se déplacer en taxi ou en Uber ?

Lorsqu’il y a des problèmes de transports, lorsqu’on veut aller à un endroit très précis, lorsqu’il est trop tard pour prendre le métro ou tout simplement lorsque l’on préfère le confort d’une voiture, on a le choix entre plusieurs services, notamment un taxi classique ou un Uber. Mais quelle est la meilleure solution ?

Dans cet article, nous allons analyser la situation et vous aider à comprendre un peu mieux.

Taxi Uber
Uber vs Taxis parisiens, on vous explique tout ! (Crédits photo : Nucléo Editorial sous Creative Commons 2.0)

 

Point sur les prix des taxis parisiens

Les taxis parisiens ont des tarifs précis qui dépendent de l’heure, de la longueur du trajet, et  de la densité du trafic. Pour mieux comprendre, il y a 4 critères à prendre en compte :

  • La prise en charge : elle est affichée au départ sur l’horodateur quand vous montez dans un taxi, ces frais sont à 2,60€ peu importe la course.
  • Les frais d’approche : quand vous réservez depuis une borne ou par téléphone, c’est le trajet que prend le taxi pour vous rejoindre. La loi le fixe à 4€ quand vous réservez un taxi dans l’immédiat, et à 7€ dans la journée ou un autre jour, et ce peu importe la distance.
  • Le tarif au kilomètre : établi selon un barème officiel, il est le même pour tous les taxis parisiens. Il dépend du jour de la semaine et de l’heure de la journée, mais aussi si le taxi circule dans Paris, en zone suburbaine, ou au-delà de cette zone.
  • Le tarif à l’heure : suivant le même barème, il s’applique lorsque le taxi est bloqué dans un embouteillage ou roule très lentement. L’horodateur se met à calculer à l’heure puis reviendra au kilomètre au retour d’un trafic fluide.
Horodateur
Crédits photo : Henry Salomé / Wikimedia Commons sous Creative Commons 3.0

Des suppléments peuvent s’ajouter dans des cas spécifiques.

Si vous réservez un taxi mais que vous n’êtes pas arrivé à l’heure, des frais d’attente s’ajoutent en appliquant le tarif à l’heure.

Si vous êtes cinq passagers ou plus, il faudra payer un frais supplémentaire de 4€ par personne.

Pour les trajets très courts, notons que le prix minimum d’une course s’élève à 7,30€.

 

Barème officiel des tarifs horokilométriques

Tous les taxis parisiens suivent scrupuleusement les prix de ce barème. Trois tarifs différents sont établis en fonction de l’heure de la journée, du jour de la semaine, et de la zone où roule le taxi.

Tarif A Tarif B Tarif C
Tarif au kilomètre 1,09€ 1,38€ 1,61€
Tarif à l’heure 33,48€ 42,41€ 35,99€

 

Les trois tarifs s’appliquent de la manière suivante :

Tarif A Tarif B Tarif C
Zone urbaine de Paris De 10h à 17h hors dimanches De 17h à 10h

Les dimanches de 7h à minuit

Les jours fériés

Les dimanches de minuit à 7 h
Zone suburbaine de Paris Pas applicable De 7h à 19h De 19h à 7h
Au-delà de la zone suburbaine Pas applicable Pas applicable Tous les jours

La zone urbaine de Paris s’arrête au Boulevard Périphérique. Pour la zone suburbaine, les aéroports d’Orly et Charles de Gaulle en font partie, mais pour les villes c’est plus compliqué de savoir lesquelles en font partie. Afin de vous y retrouver, cette carte délimite toute la zone suburbaine en bleu :

Carte des zones de Paris
© Préfecture de police de Paris

Petite exception sur les aéroports

Pour un trajet vers ou depuis les aéroports Orly et Charles de Gaulle, vous n’aurez pas de mauvaises surprises puisque les prix sont fixes toute l’année. De plus, les aéroports sont désormais équipés de bornes pour appeler un taxi.

Paris rive gauche Paris rive droite
Aéroport Roissy CDG 58€ 53€
Aéroport Orly 32€ 37€

Si vous voulez en savoir plus, n’hésitez pas à jeter un coup d’oeil à notre guide complet des taxis à Paris.

 

Panorama des compagnies de taxi

Il existe plusieurs compagnies sur Paris, mais seules deux se démarquent vraiment du lot pour se permettre de concurrencer Uber et les VTC.

Lumineux sur le toit d'un taxi
Crédits photo : Jean Pierre-Gallot sous Creative Commons 2.0

 

Les taxis G7

C’est la première plateforme des taxis en Europe, comptant près de 9 000 taxis rien qu’à Paris. En 2017, elle a absorbé la célèbre compagnie “Les Taxis Bleus” pour lutter face à Uber.

Avec ses différentes gammes, G7 vise une clientèle large allant des familles aux hommes d’affaires, occasionnels comme réguliers.

Grâce à l’application mobile, vous pouvez suivre votre chauffeur en temps réel jusqu’à son arrivée, et même payer votre course directement dessus.

Les gammes proposées par la compagnie sont diverses et variées :

  • La G7 : simple et pas cher, recommandée pour un trajet occasionnel.
  • G7 Green : mise en place depuis 2007, c’est une gamme réservée aux taxis hybrides et 100% électriques pour faire un trajet plus respectueux de l’environnement.
  • G7 Van : un van accueillant jusqu’à 7 personnes, parfaite pour les familles et pour transporter de grands bagages.
  • G7 VIP : des berlines Mercedes ou Audi pour un trajet de luxe et discret.
  • G7 Partagé : partagez un taxi avec d’autres passagers vers les gares et les aéroports pour diviser les coûts de la course. Attention, ce service est accessible seulement en réservation.

A l’exception de la gamme “G7” et “G7 Partagé”, tous les taxis possèdent un réseau wifi embarqué.

Taxis hybrides
Crédits photo : Mario Roberto Duran Ortiz / Wikimedia Commons sous Creative Commons 3.0

Pour les hommes d’affaires, vous avez le choix entre trois offres d’abonnement qui vous donneront la priorité à vos trajets professionnels dans les berlines luxueuses des G7 VIP. La plus chère, la formule Club Premium G7, permet non seulement d’avoir un accueil personnalisé par votre chauffeur, mais aussi de retrouver vos objets perdus sous 48 heures.

Les personnes à mobilité réduite ne sont pas oubliées ! Une ligne téléphonique leur est dédiée, et sur le site, elles peuvent renseigner tous les détails nécessaires pour le bon déroulement du trajet. Près de 150 taxis avec une rampe d’accès sont disponibles avec un personnel formé aux besoins spécifiques de ces personnes.

A cela s’ajoute une panoplie d’options gratuites telles que :

  • des sièges bébé
  • un taxi conventionné pour vos trajets médicaux sans frais supplémentaires
  • un accueil des animaux de compagnie
  • un chauffeur qui parle anglais

Et si vous arrivez de l’aéroport Charles de Gaulle, vous trouverez dans la salle des bagages une borne où vous pourrez appeler un taxi qui vous transportera à l’endroit que vous désirez à Paris. Si vous arrivez en retard, pas d’inquiétude, les frais d’attentes sont déjà inclus dans le prix, vous n’aurez pas à payer plus.

On aime :

  • un choix énorme en gammes et en options
  • un profil pour les personnes à mobilité réduite enregistrant leurs spécificités nécessaires à leur transport
  • des abonnements intéressants pour les hommes d’affaire
  • une borne dédiée à l’aéroport CDG
  • l’application qui permet de payer directement votre course…

On aime moins :

  • … dommage qu’elle soit truffée de bugs

Lien de l’application : Android, iPhone

 

Alpha Taxis

Taxi Mercedes
Crédits photo : Jaime de la Fuente sous Creative Commons 2.0

Cette compagnie est une coopérative de taxis parisiens qui existe depuis plus de 40 ans composée à 90% de chauffeurs artisans.

Le gros avantage d’Alpha Taxis c’est que leurs options sont proposées sans surtaxes, comme pour les appels téléphoniques.

Et sur l’application mobile, on retrouve aussi la possibilité de suivre son chauffeur après l’appel et de pouvoir payer directement sa course dessus.

En réservant, vous aurez le choix entre trois types de véhicules :

  • le break : véhicule classique
  • le monospace : un minivan
  • le haut de gamme : pour les personnes en recherche de confort

Vous pouvez prendre un chauffeur qui parle en anglais en option, et préciser si vous prenez le taxi pour livrer un colis ou amener votre chien pour vous donner le véhicule adapté.

Alpha Taxis est aussi la première compagnie de taxis conventionnés, n’hésitez donc pas à faire appel à eux pour vos déplacements médicaux. Elle participe aussi au dispositif PAM (Paris Accompagnement Mobilité) pour prendre en charge les personnes à mobilité réduite. Ces services ne sont pas aussi visibles sur le site ou l’appli, il faut appeler par téléphone pour en profiter.

Enfin, un petit message peut être envoyé au chauffeur, pratique s’il doit vous attendre près d’une gare ou d’un aéroport, celui-ci portera une pancarte à votre nom pour un service rapide et personnalisé.

On aime :

  • l’application fluide et concise pour chercher son chauffeur
  • un service sérieux et personnalisé pour tous
  • pas de surtaxes lors des appels téléphoniques

On aime moins :

  • seulement 5 personnes maximum pour tous les véhicules

Lien de l’application : Android, iPhone

 

Uber, le poids lourd

Réplique d'une Delorean par Uber
Réplique d’une DeLorean DMC-12 faite par Uber à San Francisco – Crédits photo : Ed g2s / Wikimedia Commons sous Creative Commons 3.0

Contrairement aux taxis parisiens, les tarifs d’Uber ne sont pas transparents. Vous n’avez pas à payer de frais d’approche mais une tarification dynamique fait valser les prix selon l’offre et la demande. Ainsi, les prix des courses sont très susceptibles de changer dans la même journée.

L’entrée d’Uber a eu l’effet d’un raz-de-marée sur les taxis parisiens. L’entreprise américaine proposait des services inédits à prix cassé qui les ont forcé soit à les adopter soit à trouver une alternative.

On retrouve un large choix de véhicules qui saura contenter les voyageurs et les pressés :

  • UberX : la gamme de base sans fioritures
  • UberVan : pour les familles ou les voyageurs chargés de bagages
  • UberSelect : véhicules haute gamme
  • UberBlack et UberBlack SUV : berlines confortables
  • UberLux : chauffeurs professionnels et berlines luxueuses

En plus, Uber propose aussi 3 services sans frais supplémentaires :

  • UberPOOL : si vous cherchez le trajet le moins cher, c’est le service à utiliser. Le concept est simple, vous serez regroupés dans le même taxi avec des personnes qui vont au même endroit que vous. La note est donc divisée et vous ferez des économies.
  • UberAccess : accessible aux personnes à mobilité réduite, les chauffeurs ont suivi une formation spécialisée pour prendre en charge les différents types de handicap.
  • UberGreen : la gamme réservée aux taxis hybrides ou électriques. Pour le coup, c’est Uber qui s’est inspiré de G7 puisqu’elle est en test depuis 2017. Proposée au même prix qu’un UberX, le choix est vite fait !
Chauffeur Uber
Crédits photo : Alex Torrenegra sous Creative Commons 2.0

Lorsque Uber est devenu populaire, on pouvait trouver des faux chauffeurs à l’affût de l’argent facile. Mais depuis, la sécurité a été renforcée pour vous assurer de rentrer dans la bonne voiture. Vous pouvez consulter le profil du chauffeur pour voir sa photo et ses avis, un appel aux urgences est directement intégré dans l’appli, et il existe une fonctionnalité optionnelle pour vérifier la course qui vous donne un code à transmettre à votre chauffeur pour valider la course.

On aime :

  • la réactivité des réponses
  • le service UberPOOL simple et économique
  • les efforts fournis en matière de sécurité
  • un grand choix de véhicules différents

On aime moins :

  • les chauffeurs ne peuvent pas accéder aux voies réservées aux taxis

Lien de l’application : Android, iPhone

 

Taxis vs Uber : quelle différence de prix ?

Trajet 1 Trajet 2 Trajet 3 Trajet 4 Trajet 5 Trajet 6 Trajet 7
Itinéraire détaillé du trajet Gare de Lyon → Grande Arche de la Défense (22km) Châtelet – Les Halles → Aéroport Paris-CDG (25 km) Gare de l’Est → Aéroport Paris-Orly (25 km) Place d’Italie → Aéroport Paris-Orly (11 km) Place des Fêtes → Aéroport Paris- CDG (24 km) Gare Montparnasse → Aéroport Paris- CDG (37 km) Place de Clichy → Aéroport Paris-Orly (19 km)
Uber 35-47€ 37-50€ 31-42€ 18-25€ 33-45€ 47-63€ 38-51€
Taxi G7 33-39€ 57€ 41€ 36€ 57€ 62€ 41€
Alpha Taxis 32-40€ 54€ 39€ 34€ 54€ 59€ 39€

 

On peut constater que les prix ont tendance à se rejoindre, parfois Uber sera moins cher que l’autre et vice-versa. Mais à cause de la tarification dynamique d’Uber, les prix peuvent changer énormément au cours de la journée. C’était le cas, par exemple, pour le trajet Place d’Italie → Aéroport Paris – Orly qui pouvait s’élever dans une fourchette de 33 à 40€.

Le mieux reste de vérifier les prix Uber par vous-même puisque les prix des taxis parisiens, eux, ont une grille de tarif précise et les prix pour les aéroports sont fixes.

 

Comparaison des services

confort

Les services changent en fonction de chaque course, mais il y a des tendances qui se répètent.

Pour commencer, le temps d’attente du chauffeur est généralement plus court lorsque l’on commande un Uber. Pour le confort de la course elle-même, les gens ont tendance à mentionner l’aspect professionnel des taxis, bien que tout dépend finalement du chauffeur. Il arrive qu’un chauffeur de Uber mette à disposition un chargeur de téléphone ou une bouteille d’eau par exemple, chose très rare dans un taxi.

Pour la rapidité du trajet, il faut considérer que les taxis ont une voie spéciale en ville, ce qui peut aider énormément en cas de mauvaise circulation.

Un autre détail : une connexion internet est nécessaire pour commander un Uber. Si vous n’êtes pas sûr de pouvoir accéder à un réseau, préférez un taxi pour éviter les situations épineuses !

Un bon point pour Uber, repris par la compagnie G7, est la notation des chauffeurs disponible sur l’application. Vous pourrez savoir immédiatement ce que les clients pensent des chauffeurs. Cela incite aussi ces derniers à avoir un comportement irréprochable.

Pour les services qui ne bougent pas, on vous a concocté un tableau comparatif pour vous permettre d’y voir plus clair.

 

Tableau comparatif des services proposés par Uber et les compagnies de taxi parisiennes :

Uber G7 Taxis Alpha Taxis
Moyens de réservation Application ou site internet uniquement Bornes taxis, téléphone, site internet ou application Bornes taxis, téléphone, site internet ou application
Nombre de passagers maximum 6 7 5
Notation moyenne des chauffeurs 4,8 / 5 4,8 / 5 Pas de service de notation
Frais d’approche Sans Avec Avec
Prix pour les trajets aux aéroports Variable Forfait fixe Forfait fixe
Voitures familiales UberVan et UberBlack SUV G7 Van Non
Voitures hybrides UberGreen G7 Green Non
Berlines Uber Black et UberLux G7 VIP Véhicule “Haute gamme”
Accessibilité aux personnes à mobilité réduite UberAccess Oui, en option + ligne de téléphone réservée Oui, par téléphone
Regroupement de plusieurs personnes sur le même trajet UberPOOL en 2 minutes théoriquement n’importe où G7 Partagé en réservation limité aux gares et aux aéroports Non
Accès aux voies taxi Non Oui Oui
Taxis conventionnés Non Oui Oui, par téléphone
Wifi embarqué Non Oui, sauf pour la gamme “G7” Non
Accueil à l’aéroport ou en tête de train Non Oui Oui
Trouver un chauffeur qui parle anglais Non Oui Oui
Animaux de compagnie autorisés Selon le chauffeur En option En option
Abonnements Non Business Pass G7 et Club G7 Oui

 

Coup d’oeil sur les concurrents d’Uber

Malgré la présence majoritaire de Uber, il existe des concurrents qui arrivent à s’installer sur le marché des VTC. Parmi ceux-ci, en voici quelques-uns qui se démarquent.

SIXT ride réinvente le concept de transport privé et lui ajoute une dimension Premium.

LeCab: Le prix des courses est constant et ne dépend pas des horaires ou autres facteurs. Pratique pour organiser des trajets à l’avance.

Marcel: Possibilité de réserver à l’avance pour des prix intéressants.

SnapCar: Les prix sont réduits pendant les heures creuses.

ADD Chauffeur: Les prix sont imbattables si vous vous déplacez dans le sud de Paris, notamment pour aller vers l’aéroport Orly.

 

La location de voiture, une alternative pratique

Location de voitures

Si la conduite dans une grosse ville ne vous fait pas peur, la location de voiture est une option qui donne une immense indépendance. Elle pourrait vous donner l’occasion de visiter Paris mais aussi les alentours. Il est par exemple aisé de se rendre en voiture au Château de Versailles ou de Fontainebleau ou même jusqu’aux Châteaux de la Loire ou au Mont-Saint-Michel.

Si vous restez plusieurs jours, c’est définitivement une bonne alternative. Sur des comparateurs comme celui-ci il est possible de dénicher des locations à partir de 30€/jour.

Sur ce thème : Faut-il louer une voiture à Paris ou plutôt utiliser les transports publics ?

 

Le covoiturage, une pratique conviviale et verte

Pour les trajets vers des lieux populaires ou très fréquentés, le covoiturage peut être une alternative viable. En vous inscrivant sur des plateformes telles que BlaBlaCar, vous trouverez des milliers d’autres chauffeurs qui partagent leur trajet à d’autres personnes.

Vers les aéroports, ou pour aller à des expositions temporaires, vous ne paierez pas beaucoup comparé aux taxis et vous ferez un geste pour la planète en utilisant une seule voiture pour plusieurs personnes. Par contre, cela n’égalera jamais le service professionnel et les options proposées par Uber et les taxis parisiens.

 

En conclusion

Le choix d’un taxi ou d’un Uber est très personnel et il est difficile de déterminer un “vainqueur” ou quelconques règles claires et précises de manière générale.

On voit néanmoins une tendance chez les taxis parisiens à vouloir s’adapter au marché transformé par Uber.

Plus de services proposés, plus d’options… Avec le temps, peut-être qu’on arrivera à voir quelque chose d’équivalent entre les deux.

En attendant, voici nos conseils :

  • Si vous préférez une course moins chère, et n’avez pas de problème à partager une voiture avec d’autres personnes, le côté pratique et la simplicité de UberPOOL vous séduira. Malgré l’apparition de G7 Partagé, le service n’est pas aussi démocratisé que celui d’Uber.
  • Si vous préférez un trajet plus rapide, peut-être dans une situation où la ponctualité est cruciale, les taxis parisiens restent la référence.
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