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10ème
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La Gare de l'Est voit le jour lors de grands travaux de Paris par le Baron Haussmann. C'est l'Empereur Napoléon III qui l'inaugure en 1850. D'abord appelé l'Embarcadère de Strasbourg, la gare ne dispose que d'une seule ligne déservant cette ville d'Alsace. Quatre années après son inauguration, une seconde ligne voit le jour à destination de Mulhouse. C'est à ce moment là que la gare prend son nom définitif de Gare de l'Est. La Gare de l'Est a connu des moments historiques avec par exemple le départ du premier Orient Express pour Constantinople. C'est de là également que partirent au front de nombreux soldats de la Première Guerre Mondiale. |
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| C'est aujourd'hui la plus ancienne des six grandes gares parisiennes, mais aussi la plus vaste. Elles comportent 30 voies accueillant les trains à destination des grandes villes de l'Est de la France, de l'Allemagne, de la Suisse et du Luxembourg. En 2007, la Gare de l'Est fait peau neuve pour l'arrivée de TGV Est Européen. |
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